整体市场萎缩，丰田以14.7%的市场份额连续第四个月蝉联冠军，但本田(+640%)一跃至第五，强劲增长势头。特斯拉销量大幅下滑（-58%），但其排名回升至第二位。 ◎ 丹麦车型排行榜的冠军由斯柯达 Enyaq首次夺得，以超过1,000辆的销量刷新纪录。这款纯电动SUV的高性价比与出色实用性显然受到丹麦消费者青睐。

● 理想汽车、奔驰汽车、零跑汽车、赛力斯、东风自主的销量依次约为 1.16 万台、1.14 万台、0.91 万台、0.89 万台和 0.86 万台。

● 10 月，沃尔沃实现了 38.3% 的同比增长，以 20.5% 的市场份额重回品牌榜首。这是沃尔沃在 2024 年创下的最高月度份额，比年初至今的 17.3% 高出不少。旗下畅销车型如 XC60、EX30 均有亮眼表现。

我们对日本的小众车企的生存情况也做个盘点，从斯巴鲁开始，由于日本普遍采用2025财年的方法，我们把4-9月这2025年上半年财报做一些分析，现出一定的经营韧性。 ● 营收达到2266.2亿日元，相比上一财年同期增长527亿日元，同比增长约2.4%，得益于日元贬值带来的汇兑收益，达138.6亿日元。

在演讲的尾声，James McNiven 提到 Arm 预计到 2025 年底，全球将有超过1000 亿台具备 AI 能力的 Arm ...