我们正在迎来一个全新的汽车时代，即软件定义汽车 (SDV) 的时代。根据分析机构 Counterpoint Research 的预测， 到 2026 年底，中国的道路上预计将有超过 100 万辆搭载 L3 级别 ADAS （高级驾驶辅助系统）的汽车 。可以预见，随着对高性能计算和更多软件需求的增长，汽车中所需的算力也在迅速增加。鉴于未来 AI 所赋能的 软件定义汽车 ...

2024 年 11月 29 日，北京和美国加州尔湾 ——全球领先的Wi-Fi HaLow解决方案提供商摩尔斯微电子荣幸地宣布，任命大石义和（Yoshikazu ...

近日，博通集成电路（上海）股份有限公司（以下简称“博通集成”）旗下Wi-Fi蓝牙双模SoC芯片BK7236正式通过了PSA Certified Level ...

吉利集团在46周销量层面取得了出色成绩，总销量超过5万台，涵盖吉利、银河、极氪和领克四大品牌，均展现出不同的发展亮点，银河品牌同比增长171.39%，成为增长引擎，而极氪的豪华定位则保持高增速。

● 10月，挪威的BEV销量增长44.5%至10,862辆，占新车销量的94%，这标志着市场对内燃机车辆的需求几近消失。混合动力车（1.7%）和插电式混合动力车（1.5%）的市场份额进一步萎缩，汽油车仅剩下0.6%。

本田2024上半财年的财务表现呈现出两极分化的特征：摩托车业务利润持续攀升，而汽车和动力产品业务的表现因地区市场差异显得分化严重。 集团与合并销量均为165.3万辆，同比减少17.3万辆，经营亏损39亿日元。动力产品业务因北美和欧洲市场需求下降持续承压，成为整体财务表现的弱项。

● 雪佛兰科博（+24%）： 时隔一年后再次登顶销量榜首，显示出其在SUV市场的竞争力。但从累计销量来看，仍难以撼动现代图森的地位。科博的优势在于其经济性和可靠性，适合哈萨克斯坦消费者的使用需求。

● 哈弗品牌：长城的核心品牌，周销量达到9,592辆，同比下降7.23%。主力车型如哈弗H6、哈弗大狗和猛龙继续维持较高销量，但整体表现稍显疲软。作为长城的销量主力，哈弗品牌需要通过技术升级与车型焕新保持竞争力，特别是在SUV市场份额受到侵蚀的情况下。

尽管如此，RS-232硬件仍然广泛存在着，而且价格低廉，其双极信号电平仍然具有很强的抗噪声和抗电缆长度影响的能力。它另一个有用的特性是典型的RS-232适配器产生的双极电源电压 (通常为+/-6V)，这些可以通过标准RS-232输出信号 (例如RTS和TXD)方便地接入，并用于为连接的模拟和数字电路供电。

而据外媒曝光的消息，英伟达即将推出的50系显卡也会推出专门的中国特供版本，名称为GeForce RTX 5090 D，而之所以同样采用D的后缀，媒体推测这是由于该款显卡会在龙年结束（2025年1月29日）以前上市。

蔚来汽车发布了2024年第三季度财报，从销量到收入均总体来看还是不错的，毛利率因降本略有回升，但单车售价在激烈的竞争中呈下滑趋势，在乐道L60销量上扬的同时，蔚来正通过新品布局和技术革新，为2025年45万台的销量目标铺路。

◎ 海鸥：作为纯电市场的明星，13,601辆的销量不仅稳居榜首，在小型BEV领域的技术与性价比优势，简约设计和实用配置，海鸥吸引了年轻消费群体。