「ウォールストリート・ジャーナル」紙電子版（12月12日）によると、ハマスは停戦中にイスラエル軍がガザに一時的に駐留することを認める取引に同意し、停戦協定に基づいて解放する人質リストを提出したとしている。また、最新の提案で、イスラエルとハマスは、米国人を含むガザで拘束されている最大30人の人質を解放する60日間の停戦期間を検討しており、その見返りとして、イスラエルはパレスチナ人の囚人を解放し、ガザ ...

欧州中央銀行（ECB）は12月12日、フランクフルトで開催した政策理事会で、3つの主要政策金利をそれぞれさらに0.25ポイント引き下げることを決定した（ プレスリリース ）。9月会合（ 2024年9月13日記事参照 ）、10月会合（ 2024年10月18日記事参照 ...

スイス経済の見通しについては、2024年のGDP成長率を1％程度と予想しており、ここ数四半期の金融政策の緩和により、2025年はわずかだが成長が回復し、1～1.5％になると予測している。こうした環境下では、失業率は小幅な上昇を続けるとみられ、生産設備の稼働率は幾分低下するとみている。スイス経済は世界経済と同様に、大きな不確実性にさらされており、国外の動向が引き続き主なリスクだと分析している。

大韓航空 は、 アシアナ航空 の新株1億3,157万9,478株（持ち分率63.88％）を取得し、アシアナ航空を子会社化したと、12月12日に発表した。これは、韓国当局や13（注）の競合当局の承認が必要だったもので、11月28日にEUが最終承認をし、決着した。大韓航空は今後2年間の準備期間を経て、アシアナ航空との合併を完結する予定で、職員のリストラは行わないとしている。

現地では今回の決定を受け、長年の悲願だった陸路を含むシェンゲン協定への参加を歓迎する報道が相次いでいる。これまで陸路での越境では通関で12～72時間かかっており、物流業者をはじめとする企業にとって深刻なビジネス障壁となっていた。加えて、待機中の人件費や燃料費が物流コストに跳ね返ってくることは、価格競争力がそがれる要因となっていた。陸路での出入国管理の廃止によって物流面の投資環境が改善されることで、 ...

フィリピンの基本的な輸出入制度です。 WTO・他協定加盟状況 WTOや経済・貿易協定の加盟状況などを掲載しています。 最寄りのジェトロ事務所にご連絡ください。 また、現地の日本大使館・総領事館でも日本企業支援窓口を設けています。

五分づきのオーガニック・カリフォルニア米や化学調味料や着色料が入っていないこだわりの食材を使用したおにぎり専門店 サンフランシスコ・ベイエリア初のオニギリ専門チェーン。IT関連のベンチャー企業で働いていたオーナーである金松氏が友人と ...